6371户外旅行

 古北水镇-冶仙塔 

这里的每一砖、每一瓦

冶仙塔｜山地滑车

山顶咖啡馆，文艺范儿十足，视野绝佳

日光山谷

180度观景平台

“北京的海”尽收眼底

一路向北，长城脚下，居然有座江南水乡提到水乡，总会想到江南，其实，在帝都以北，也有一座不逊于江南的水乡古镇，那就是古北水镇。古镇位于密云区古北口镇司马台村，建成时间最早可以追溯到明朝时期。那时，为了抵御外敌，朝廷在此修建了长城，古北口逐渐成为军事、商业和交通的重要枢纽。
​


到了清朝，古北水镇的水运交通得到了进一步发展，形成了如今我们所见的独特风貌。这里三面环山，坐拥鸳鸯湖水库，不仅自然风光旖旎，更因其独特的水乡特色而闻名遐迩。​

古北水镇，北京的小乌镇。一个清新宁静的地方，适合各种文艺清新范、有着古镇情节的你们，夜景最是迷人哦。一座座典雅的民居，一条条清澈的小河，一座座石桥，让这里颇有几分江南的味道和神韵。​



古北水镇悠悠清流环抱的自然古村落。慢寻老街巷，精品步行线，漫步清流边，慢听旧时光。这个基于北方水文化建造而成的小镇，正在成为北京夜游时尚新地标，吸引越来越多年轻人及国际友人前来度假休闲，这里也是摄影家和美食爱好者的天堂。​

古北水镇虽然像江南水镇，但也有江南水镇没有的特点，那就是北方的四季分明，增添了独有的色彩。打卡景点：游客中心：开启你的古北之旅！燕归游船码头：远眺湖上，感受水乡的宁静。水街历史风情区：古色古香的街道，仿佛穿越回古代。司马小烧酒坊：感受传统酿酒工艺，酒香四溢。永顺染坊：体验古代印染技术，五彩染布，拍照绝佳地。​



皮影戏馆：看一场皮影戏，感受传统文化。圆通塔：祈福静心，体验佛教文化。月老祠：单身必打卡，祈求美好姻缘。英华书院：沉浸在诗书氛围中，体验古代书院文化。山顶教堂：浪漫落日守候点，俯瞰古镇美景。杨无敌祠戏台：了解杨家将故事，欣赏戏曲表演。日月潭广场： 拍照圣地，无人机孔明灯秀惊艳夜空。八旗会馆：租赁满族宫廷服饰，体验射箭活动。镇远镖局：了解古代镖局运作，体验江湖豪情。​


司马台长城是中国唯一一处保留明代原貌的长城。城墙依险峻山势而筑，以奇、特、险著称于世。保存有完整的20座敌楼，尤其望京楼筑于海拔千米的陡峭峰顶，可遥望到北京城，景观绝佳。被联合国教科文组织确定为“原始长城”、英国的泰晤士报曾评之为“全球不容错过的25处风景之首”。​

山地滑车—人生总得当一次秋名山车神吧！秋名山车神，来自日漫《头文字D》，每每看到剧中主角飙车的镜头，都会肾上腺素飙升，恨不得当下就去飙飙车。但在现实中，我们不可能在山路上玩这么危险的赛车游戏，而在冶仙塔则可以实现这个愿望。​



这里的山地滑车，除了动力依靠重力加速度外，原理跟自行车相似：车把控制左右，车把上有刹车用于调节速度。因此可以0基础体验，更不需驾照，只要简单培训一下，即可上手操作。​


从九曲十八弯的山路疾驰而下，感受风吹过耳边的呼啸声都像是“逮虾户”的旋律；在过弯道时轻捏刹车，来一次炫酷的漂移，听着轮胎摩擦地面的吱吱声…那一刻，仿佛自己就是英姿飒爽的秋名山车神。​




日光山谷位于北京市密云区穆家峪镇，地处密云水库南线，2022年入选密云十大微度假线路，整合"日光之路"登山步道、360度观景台等特色资源。2025年入选“2025北京新晋网红打卡地”，被归类为自然景区类打卡地。​

看完夜景，大约20:00我们集合上车，前往密云酒店入住。

D2｜密云-冶仙塔-山地滑车-密云水库鱼-日光山谷-北京

早餐后，我们前往冶仙塔游览，体验山地滑车。

冶仙公园是依冶仙塔而建，依山傍水，风景秀丽，面向美丽的密云，冶塔仙灯为燕京外八景之一，山下为寺庙区，建有喷泉，多座寺庙，许愿池，碑林，喂鸽子的地方还有大型游乐场（游乐场不知什么原因近些年一直没有开放），山上为观景区，站在山上可以看到密云城全景，在山顶吹吹风也是不错的感觉。在山上还有用长城修建的中国地图，别有一番感觉，你可以选择登山/坐缆车到达山顶。

冶仙塔·山地滑车，俯瞰滑道，宛如一条巨龙，蜿蜒盘旋在苍翠巍峨的山峦中“九曲十八弯”的设计，不仅可以欣赏沿途绝美风光更为滑车增加了许多趣味体验 。山风呼啸而过在考验“车技”的同时还有不一样的滑行体验。在这里风驰电掣的速度可以让你的肾上腺素飙升，喊上一嗓子，还能有不错的解压效果哦。当然轻车慢行也是另一种体验，欣赏掠山而过的浮云，享受这一刻与自然的交融，山野间，心静处，又是一番别样滋味。

适时集合我们前往密云水库，品尝密云水库鱼午餐。

午餐后，我们前往【日光山谷】，北京新晋网红打卡地，位于密云区穆家峪镇，占地超千亩，景区密云水库建有180°观景台、360°观景台。站在平台上，可将“北京的海”尽收眼底。

16:00集合返程。

19:00到达出发地，愉快行程结束。

*以上行程时间仅供参考，受天气、交通、客流、景区调控及队员体能等不同影响有可能会调整，以领队实际安排为准。